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山西甲醇汽车市场初步成形

www.goye.com.cn 时间:2012-03-02 信息来源:证券时报
山西甲醇汽车市场初步成形

    工信部首先在沪、晋、陕三地开展甲醇汽车试点,与当地的工业结构及地方政府支持度密切相关。

    以山西为例,山西省化工行业管理办公室副主任王建华在接受公开采访时表示,山西化工“十二五”发展规划将与山西汽车工业发展规划结合,共同推动甲醇燃料和甲醇汽车的发展。

    而在民间,甲醇汽车改造市场也日趋成熟。山西新力源甲醇汽车科技有限公司总经理告诉证券时报记者,山西煤化工基础雄厚,山西省的甲醇是用焦炉煤气制成,属于变废为宝,甲醇原料具有相当成本优势,相比其他省份,山西的甲醇汽车改装市场早已经培育起来,而公司业务在试点政策出台之前已经非常繁忙。

    另外,据记者了解改装一部以甲醇为燃料的私家车或者公交车,只需要1000元。而下一步以甲醇为燃料的载重汽车改装和生产工作也正在实施,这方面的技术问题已经解决。

    据悉,目前,山西省已经有1万多辆甲醇汽车投入实际运营。而在加注站网络建设进度上,山西省也走在了前列。目前山西省部分国道已经建成了甲醇加注站的分布网络,而建设甲醇加注站实际上比较简便,只要在普通的加油站埋设一个燃料罐和建设一个加注机就可以。使用甲醇燃料的成本优势也是其在山西逐渐普及的重要因素。

    卓创资讯甲醇行业研究员宁鲁生此前分析,M85的甲醇汽油标准,100体积里搭配85体积的甲醇,需要改良发动机。如果未来更低搭配比例掺混标准出台,将无需改造汽车发动机,甲醇的市场需求还将更具成长空间。(文泰)


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